Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE DE PROGRAMMATION DES ESPACES PUBLICS AXE BALUE/MOUCHOIR VERT/MARNE/TALARDS/GARE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation
: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation
.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

etudes de programmation et de plannification urbaine,architecturale, paysagere et de mobilite

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure
Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité
, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

Requalification de la rive droite de la Moselle -Etude urbaine

Objet
Résumé : -urbanisme, paysage et architecture : analyses urbaine patrimoniale et paysagère, programmation, aménagement de l'espace, traitement des espaces publics, habitat. - environnement et pollution : préservation de l'environnement, gestion de l'eau et des contraintes pollution. : déplacement, mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
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urbanité, mobilité et paysage. Les orientations seront formulées sur la base d’un diagnostic précis et
la ligne ferroviaire, la colonne vertébrale de la mobilité transfrontalière quotidienne. Le pont
du site avec son environnement et le reste de la ville Mobilité · Une réflexion sur

Réalisation d'une étude relative au plan de circulation et aux aménagements urbains de la ville de Vitré

Objet
Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux
phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Etude de faisabilité urbaine et économique pour la redynamisation du centre ville de Orsay

Objet
Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii
......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

Etude socio-urbaine du secteur Contrie à Nantes

Objet
la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier
activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités
Thématique : Mobilité pour tous
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bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS
. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche
minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Réalisation d'une étude globale de stationnement.

Objet
Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être
: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour
Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

mission de programmation en vue de la réalisation d'un parking souterrain, d'une halle de marche et du réaménagement des espaces publics

Objet
publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

MISSION DE PROGRAMMATION EN VUE DE LA REALISATION D'UN PARKING SOUTERRAIN, D'UNE HALLE DE MARCHE ET DU REAMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

Objet
publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme
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Créé le 21/06/2019