Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission de maitrise d'oeuvre concernant les ouvrages d'arts et cheminements piétons du parc de loisirs de Bouvent à Bourg-En-Bresse

Objet
Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobil

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l'échelle de
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de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville, un
est composée d’un lot unique. La présente consultation comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic
urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de

Maitrise d'oeuvre espaces publics -Projet d'aménagement et de valorisation de l'Esplanade de Verdun de Bouloc -Préfigurations et concertation

Objet
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité.
Index des métiers : Eco-mobilité
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actions ont été identifiées autours de 3 piliers.(Accueil des populations, complémentarité et mobilité
publics de la commune afin d’améliorer leur fonctionnalité, de développer une mobilité douce et partagée
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité

plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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annexe 1 DPGF.XLS DPGF 2019-04-LE annexe 1 PLAN DE MOBILITES ACTIVES DE LA VILLE DE L'HAY-LES-ROSES Temps passé Prix total HT Prix total TTC ELABORATION D'UN PLAN MOBILITES ACTIVES 1 ETAT DES LIEUX 1.1 Réalisation d'un diagnostic de la cyclabilité et de l'accessibilité

etude urbaine square Beaumarchais

Objet
connexes au réaménagement de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement, - financière. Les enjeux

REALISATION DE COMPTAGES ROUTIERS ET ENQUETES DE STATIONNEMENT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

mission d'assistance pour les opérations de gestion de la voirie et des équipements sur le domaine public.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic de la publicité existante Ce prix rémunère au forfait la rédaction du rapport de synthèse
Routière B-5-1 Analyse diagnostic du site d'étude Ce prix rémunère à l'hectomètre de
diagnostic sécurité, non compris l'analyse des PV accidents. Ce prix rémunère l'ensemble des

Etude stationnement Centre-Ville de Orsay

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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à la mobilité piétonne dans le cœur d’îlot.  Paysages et ambiances urbaines  Réaliser un
fonctionnel ;  valoriser la qualité urbaine du quartier par une mobilité optimisée, qui repose sur un
Paris Express et station de TCSP) et des deux axes de mobilité, en connexion avec le futur ouvrage de
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Créé le 21/06/2019