Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

Résumé : L'accord cadre est conclu à compter de sa date de notification pour une durée de 12 mois. l'accord cadre se compose de 2 parties : Partie forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma directeur de circulation et de stationnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma directeur de

forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma

compose de 2 parties :  Partie forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement

Résumé : Tranche ferme : Phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets Phase 2 : proposition de scénarios d'organisation du stationnement et des déplacements Tranche conditionnelle : Phase 3 : approfondissement du scénario retenu. Le marché est conclu pour une période de 9 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets phase 2 : proposition de scénarios

 : · Tranche ferme 1- Rendu phase 1 (diagnostic multimodal et prise en compte des projets): mi-mai 2014 2

conditionnelle détaillées ci-dessous : Tranche ferme phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte

Résumé : le présent marché a pour objet l'élaboration d'un plan de circulation et de stationnement sur la ville de Sens. Il se décompose en 3 phases : Phase 1 : diagnostic du site Phase 2 : Scénarios d'aménagement Phase 3 : Approfondissement du scénario retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Aménagement de Pédibus 2626 conformenent aux normes d’accessibilité des Personnes à Mobilité Réduite

Une politique de stationnement au service du cadre de vie et d’une mobilité durable à Sens 27

stationnement dans la politique globale de mobilité ■ Revoir le stationnement autour de la gare

Résumé : Les délais d'exécution fixés pour chacune des tranches sont les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré Coeur - tranche optionnelle no1 - scénarios pentagone élargi - tranche optionnelle no2 - plan d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré

mobilisées : - bureau d'étude déplacements/mobilité/stationnement (analyse du trafic tous modes et du

comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles désignées ci-après : − Tranche ferme : diagnostic

Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet

Thématique : Connaissance de la mobilité

) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement

découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic

) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Résumé : L'objectif de la commune est ainsi d'établir un diagnostic chiffré des déplacements sur le territoire. Cette analyse devra permettre de mettre en perspective les points noirs éventuels existants. L'étude doit produire des préconisations pour l'organisation des déplacements de tout type, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Diagnostic dans l'environnement immédiat du centre commercial. Etudes programmatiques se rapportant à l'horizon de la rénovation du centre commercial, ainsi que selon plusieurs phases relatives à l'évolution du centre-ville. Mission de coordination avec le MOE missionné par le promoteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

(projet aboutiet étapes intérmédiaires): 2 phases 1.1 2.2.2 Phase 1: diagnostic 1.2 2.2.3

Résumé : 1. Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques actuelles de transport (voiture et déplacements doux ou responsables) et définition d'un planning d'occupation des stationnements 2. Définition et proposition de plusieurs scénarii pour le futur plan de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivant : HT TTC PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques

du délai : Ordre de service du maître d’ouvrage PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains

............................................................................................................................. 5 2.2.3 PCAET et réflexion sur la mobilité de Billom Communauté