Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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17-025-DMORN - Contournement Nord de Tarbes - Etudes d'opportunité de phases 1 et 2

Objet
: d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de
différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études
urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

Étude sur le dépérissement du vignoble.

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'un travail d'étude et d'animation d'une réflexion sur les questions de dépérissement du vignoble conduisant à l'établissement d'un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio-économiques, la proposition de pistes et méthodes pour en
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vignoble conduisant à l’établissement d’un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio
l’établissement d’un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio-économiques, la proposition de

CONCEPTION, MISE EN OEUVRE, HEBERGEMENT, EXPLOITATION TECHNIQUE ET MAINTENANCE D'UNE CENTRALE DE MOBILITE MOBIGO A L?ECHELLE REGIONALE

Objet
du 25 mars 2016. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes
technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors centrale
Thématique : Mobilité pour tous
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. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes fonctionnalités. La présente
d’application no 2016-360 du 25 mars 2016. L’objectif est l’acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l’ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses
, l’exploitation technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors

définition de contenus rédactionnels dédiés à la promotion de sorties sans voitures dans le Verdon.

Objet
Résumé : cette opération s'inscrit dans le contexte d'une étude plus large qui vise à organiser la mobilité des visiteurs à l'échelle du Parc naturel régional du Verdon, c'est-à-dire réguler les
Objectif général : Créer une offre de mobilité favorisant les pratiques de randonnée et d'itinérance sur
Thématique : Mobilité pour tous
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qui vise à organiser la mobilité des visiteurs à l’échelle du Parc naturel régional du Verdon
la seule visite des gorges ou des spots à forte notoriété. Sur le plan de la mobilité, des déséquilibres existent dans la desserte en transport. L’offre de mobilité est en effet faible (peu de lignes

Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)

Objet
(SAEIV) et le système d'information multimodal (SIM) incluant une centrale de mobilité. Ces systèmes
aussi l'ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs qu'elles soient publiques ou privées.
Thématique : Mobilité pour tous
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activité : Transport et mobilité O Santé
centrale de mobilité. Ces systèmes concerneront directement ou par échanges temps réel les 6 réseaux de l’ile de la Réunion. Ils concerneront aussi l’ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs

expertise en écomobilité pour les territoires de Rhône-Alpes.

Objet
de manière claire et précise la ou les problématiques à résoudre en terme de mobilité sur leur
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité

elaboration et mise en service d'un modèle multimodal régional Rhône-Alpes.

Objet
Résumé : elaboration d'un modèle multimodal de déplacement de voyageurs, à visée opérationnelle, sur un périmètre comprenant le territoire de la Région Rhône-Alpes, élargi à certains territoires limitrophes dont le fonctionnement en termes de mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura éventuellement pour objectif (via une

Marché « Quelle place pour la voiture demain dans les entreprises ? Quel potentiel de transition vers des véhicules ou des modes plus propres ?»

Objet
d'identifier leurs stratégies de gestion de flotte et politique de mobilité notamment en fonction de paramètres fiscaux. La finalité est de mesurer le potentiel de transition des pratiques de mobilité des entreprises
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2011 - La mobilité des Français : panorama issu de l’enquête nationale transports et déplacements 2008 (La revue du CGDD) – décembre 2010 - Vers une mobilité automobile durable ? (La revue du CGDD
l’économie, de l’évaluation et de l’intégration du développement durable Sous-direction de la mobilité et

DITMO_01_2018 -. Accord-cadre - Assistance dans l'exercice des missions de l'autorité délégante sur le périmètre de la compétence régionale des transports.

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un accord-cadre relatif à une assistance de la Région Bretagne (Direction des transports et de la mobilité), en tant qu'autorité organisatrice des transports, sur le périmètre de la compétence régionale des transports, essentiellement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Conseil Régional de Bretagne Direction des Transports et de la Mobilité Service mobilité
de Coopération Intercommunale (EPCI). De nouvelles Autorités Organisatrices de la Mobilité ont été créées et des Autorités Organisatrices de la Mobilité existantes ont vu leur territoire s’agrandir

Étude exploratoire pour un nouveau franchissement de la Loire

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cohérence entre les projets de développement territorial et les besoins en mobilité, pour les personnes
entretiens et leur éventuelle prise en compte dans le diagnostic, - Echanger de manière itérative
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Créé le 21/06/2019