Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

: Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du CHU

: Tranche ferme : Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs La tranche ferme est

Thématique : Mobilité partagée

Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du

en compte. 6 c) Phase n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Enquête de mobilité auprès

n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Heures Prix/heure Total HT Enquête mobilité

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le prestataire devra étudier une offre de transports routière améliorée à partir: De l'offre de transport des différentes AOT desservant actuellement la zone commerciale de plan de campagne Des préconisations du groupe de travail ECOPLAN (PDIE), puisqu' un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour chaque phase, du diagnostic à l'élaboration du réseau de transports amélioré ; le presta- taire détaillera les éléments qui seront portés dans : - un rapport de diagnostic (état des lieux, étude mobilité

Réseau Calibus - transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Résumé : Le marché a pour objet de confier à un transporteur l'exécution du service de transport de personnes, de porte à porte, sur réservation gérée par le prestataire, pour répondre aux besoins de transports des personnes à mobilité réduites (Tpmr) sur le territoire communautaire, du lundi

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réseau Calibus - transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14123645 Réseau Calibus - transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite 365900 € HT 422101535 VORTEX 34430 Saint Jean De Vedas

: Marché n° 2014-20 « Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité

. ____________________________________________________________________________________________________ 2014-20 « Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année 2014. Prestations réparties

Communauté urbaine de Bordeaux pôle mobilité direction des transports et de la mobilité durable

mobilité sur le réseau TBC : 2 types d’enquêtes à réaliser : - Enquêtes fraude : 6 500 enquêtes

- Enquêtes mobilité : 3 200 enquêtes téléphoniques auprès des usagers abonnés au réseau de transports en

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................................ 8 4.1. Phase 1 – Etat des lieux, diagnostic (tranche ferme

aux questions de mobilité, formalisée en particulier dans les dispositions correspondantes des

lieux, diagnostic (tranche ferme) Sur la base des informations disponibles et notamment (sources non

Thématique : Connaissance de la mobilité

l'approche technique (Diagnostic, scénari, déploiement) envisagée et la méthodologie appliquée pour

assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Résumé : le présent marché a pour objet l'assistance à Maîtrise d'ouvrage en vue du renouvellement de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon

conditionnelles définies comme suit : Tranche ferme : - Phase 1 : Diagnostic et perspectives d'évolution - Phase 2

Objet : assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14322221 assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon. 252653 € HT 351926712

des services à la mobilité du Grand Dijon. Etabli en application de l’article 33 et 72 du Code des

: Diagnostic et perspectives d’évolution · Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation des systèmes

Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Résumé : - Expérience confirmée dans l'accompagnement au changement 10 % - Bonne connaissance des thématiques du management de la mobilité 10 % - Expérience dans le conseil individualisé en mobilité 20 %

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Thématique : Connaissance de la mobilité

spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la

handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des

PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité