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Modifié le 21/06/2019

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No15M226PA - ALD-HZ - ELABORATION D'UN PLAN LOCAL DE DEPLACEMENT DE LA COMMUNE DE L'UNION - ANNEE 2016.

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l'étape diagnostic, en fonction des analyses menées par le prestataire et des demandes des élus. Ils
souhaitant s'exprimer après la présentation du diagnostic. La proposition devra intégrer l'exploitation de
manière détaillée les modalités des comptages et des enquêtes nécessaires au diagnostic. c

ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM

Objet
: Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 :Calibrage de la méthode
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: refus de l'avance: Off montant total HT base_17: date dernier march#C3#A9: numero dernier march#C3#A9: numero dernier march#C3#A9_2: Lot attribu#C3#A9: montant Lot attribu#C3#A9: num#C3#A9ro de march#C3#A9 Lot attribu#C3#A9: Lot attribu#C3#A9_2: montant Lot attribu#C3#A9_2

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

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d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un
diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions
axes tangentiels sont : l’autoroute A9 et A54, la RN106 et la RD135 sur lesquels se concentrent les

Elaboration du schéma de transport de la Communauté Paris-Saclay

Objet
Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1
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décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements
d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U
d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'organisation de la gestion du service public de transports urbains

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bon de commande Part forfaitaire – phase 1 : « diagnostic des réseaux de transports communautaires
). Tranche ferme – Partie forfaitaire : Décomposition du prix global et forfaitaire Phase 1 Diagnostic
6 Article 3.1) Une phase « diagnostic des réseaux de transports communautaires

Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

Définition du nouveau Plan de déplacements de Lannion - Trégor Communauté 2015 -2020

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diagnostic en ligne de la configuration du poste utilisé pour répondre et de réaliser un essai de dépôt
-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es Les listes de confiance L’arrêté du 15 juin 2012 prévoit que le
signer une candidature ou une offre. http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

ENTRETIEN COURANT DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATION LUMINEUSE ET DE REGULATION DU TRAFIC

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: ............................................................................................................... ............................................................................................................... Unité ...................... C3 DEBOUCHAGE D'UN FOURREAU ENTRE 2 CHAMBRES DE TIRAGE OU ENTRE UNE
: ............................................................................................................... ............................................................................................................... Unité ...................... C4 PLUS VALUE AU PRIX C3, POUR DEBOUCHAGE D'UN FOURREAU SUPPLEMENTAIRE ENTRE LES MEMES POINTS D'EXTREMITE Ce prix comprend toutes les sujétions du prix C3. PRIX EN

assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Objet
conditionnelles définies comme suit : Tranche ferme : - Phase 1 : Diagnostic et perspectives d'évolution - Phase 2
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: Diagnostic et perspectives d’évolution · Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation des systèmes
) ............................................................................................................................................................................................................................................................... D4- Montant de la tranche conditionnelle 3 (en chiffres) – à reprendre dans la DPGF (C3) Montant
). • Phase 1 : Diagnostic et perspectives d’évolution • Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation
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Créé le 21/06/2019