Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation de douze plans d'actions communales pour les mobilités actives.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

realisation d'études préalables en vue de i'aménagement du parc d'activités du Long Buisson 3

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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urbaines, de marché, et de mobilité : - Etude de marché : - Etude urbaine : - Etude de mobilité
diagnostic et programmation (analyse urbaine, paysagère et environnementale, analyse des documents d’urbanisme, analyse des réseaux existants, étude de mobilité à l’échelle d’un contexte élargi, étude de

17/S/067 Etude de réorganisation des circulations automobiles sur le territoire de l'Agglomération de Bourges

Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma de réorganisation de la circulation automobile et de partage de la voirie à l'échelle des 16 communes de la Communauté d'Agglomération de Bourges Forme de marché : à tranches. Attribution d'un marché unique Tranche ferme : Diagnostic Délai de la tranche ferme : 13
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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avec la politique de mobilité globale. (Diagnostic et orientations étudiées en 2015 par l’Autorité
urbaine comprenant un volet mobilité) et directement concerné par les projets d’aménagements cyclables et
– Service Mobilité Durable et Transport FRAISSE David, ingénieur mobilité transport david.fraisse@agglo

étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille

Objet
de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et
évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions
Thématique : Mobilité pour tous
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et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité
avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le
échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la
Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche

Titre
2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
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Etude de faisabilité d’une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest Centre Manche
Etude de faisabilité d’une plateforme de mobilité sur le territoire de la COCM - Cahier des Charges
pour la réalisation d’une étude de faisabilité pour la création d’une plate-forme de mobilité sur le

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Titre
Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement
Objet
Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

etudes d'aménagement et de programmation des pôles d'échanges des gares et haltes de Bègles Carbon Blanc / Sainte Eulalie et Lagrave d'ambares (ref 16bca10xe/lab

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Jeudi 01 septembre 2016 à 15:00 Bordeaux Métropole Pôle Mobilité DG Mobilité - DAAF
vendredi de 8h30 à 12h00 et de13h45 à 15h30 sauf jours fériés Bordeaux Métropole DG Mobilité
suivante : Bordeaux Métropole DG Mobilité - DAAF Esplanade Charles de Gaulle 33076 Bordeaux cedex

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic
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Créé le 21/06/2019