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Modifié le 21/06/2019

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Étude vélo en libre service. Réalisation d'une méthodologie pour mettre en place un réseau de vélos en libre service en milieu rural ou peu dense

Titre
Étude vélo en libre service. Réalisation d'une méthodologie pour mettre en place un réseau de vélos en libre service en milieu rural ou peu dense
Objet
Objet : Étude vélo en libre service. Réalisation d'une méthodologie pour mettre en place un réseau de vélos en libre service en milieu rural ou peu dense

Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86

Objet
connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les
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sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par
circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4

mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.

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les modes actifs (vélo et marche à pied) par comptages visuels enquêteur Prix : Ce prix
réalisation des comptages. Soit (en toutes lettres) : 2.3.2 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo
(en toutes lettres) : 2.3.3 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par

étude sur le report modal des VL sur TC en Ile-De-France

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lignes de métro (Grand Paris Express), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo

Étude sur le report modal des VL sur TC en Île-de-France

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), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo). Le Plan de Déplacements Urbains

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

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dire un aller-retour = 2 déplacements. P9A. Vélo P9B. Conducteur deux-roues à moteur P9C
Véhicule de location 7 Véhicule de l'entreprise 8 Autre véhicule 9 véhicule en autopartage Si T3=11 vélo
Marche à pied 11 Vélo 13 2/3 RM 21 Conducteur de véhicule particulier 22 Passager de véhicule

Etude d'urbanisme pré-opérationnel pour la restructuration urbaine du secteur de gare de Flers (61)

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passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure constituée par le faisceau ferroviaire. L'étude
« Blanchardière » et « Gare/Centre-ville » en créant une passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure
, afin de lui donner une vocation de boulevard urbain en y intégrant des pistes vélo, dans la continuité

La présente consultation concerne la fourniture d'une plateforme partenariale d'information multimodale en Corse.

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et vélo proposés si le trajet s’y prête o Accès en voiture à l’arrêt de transport en commun et sur
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Créé le 21/06/2019