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Modifié le 21/06/2019
définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise
- Titre
définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise
- Objet
Résumé : l'étude a pour objet de définir l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo afin d'assurer sa bonne identification dans l'environnement urbain. Les propositions se voudront opérationnelles et seront directement appliquées aux tronçons dont les réalisations sont prévues fin 2016
…Objet : définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise
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OBJET DU MARCHE Définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la
…PRINCIPALES L'étude a pour objet de définir l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo afin
…consultation : définition de l’identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole
Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole
- Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo
Prestations de captation de films vidéo à 360o pour présenter le réseau de pistes cyclables de l'Eurométropole de Strasbourg à l'aide de casques de réalité virtuelle.
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vélo. Depuis plus de 30 ans, le vélo fait partie de la culture et Strasbourg se vit à vélo. Marquage vélo, ateliers d’autoréparation, aménagements cyclables maillés et intégrés dans la ville (600
…que 16% de tous les déplacements quotidiens soient effectués à vélo (ils sont de 8% en 2009). Pour
Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole
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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
…vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
…numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an
Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)
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, piéton, TAD, vélo, mode doux, prenant en compte le critère d’accessibilité et les perturbations prévues
…, l’accessibilité, les réseaux, les tarifs, les offres alternatives (modes doux, Vélo en Libre Service (VLS), etc
Assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la définition et la mise en oeuvre d'une stratégie pour un territoire marchable, multimodal et attractif.
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l’usage du vélo / Affirmer la place des modes doux sur l’espace public) ; -Une organisation de la chaîne
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