Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Études de DIAGNOSTIC (DIA) et d’ETUDES PRELIMINAIRES (EPR) 12 4.10.1 Etudes géotechniques 14 4.10.2 – Diagnostic amiante d’enrobés 14 4.10.3 – Enquête réseaux 14 4.10.4 – Élaboration

. · Analyse de l'aménagement projeté permettant son insertion dans son environnement. · Diagnostic amiante

: d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de

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Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de

différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études

urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des

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/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un

d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus

déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire

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Thématique : Mobilité pour tous

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Drancy (février 2017) 1.2.3 Transports et mobilité Existants La commune de Drancy est

problématique de la mobilité sur la majeure partie du territoire communal, à court, moyen et long terme. De ce

emblématique Le Bourget RER, le diagnostic relatif aux pratiques actuelles de rabattement du coté drancéen n'a

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possible, le territoire concerné, le document s’appuie sur le diagnostic du PLUi de la Communauté de

présence de l’Adour constitue à la fois une fracture en matière de mobilité puisque le franchissement ne

L'ETUDE La réflexion générale comprend trois éléments principaux :  Le recensement, le diagnostic

campagne de sondage intégrera un module d'enquête traitant spécifiquement de la mobilité physique des

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nouvelle campagne de sondage intégrera un module d’enquête traitant spécifiquement de la mobilité

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ouvrés) Phase 1 : état des lieux-diagnostic Phase 2 : impact d’un aménagement type écluse Phase 3

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CHAPITRE 2 : ETUDES PRELIMINAIRES CHAPITRE 3 : DIAGNOSTIC ACTUEL 3.1 Trafics et conditions

des prestations L’objectif de cette étude de circulation est de : - faire un diagnostic

diagnostic actuel 2- Simulation des aménagements. Le présent C.C.T.P. fournit les principaux

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réunion, le programme permettant de dresser le diagnostic et de définir les scenarii sera mis au point

propositions du comité de pilotage (COPIL). Les actions nécessaires pour la réalisation du diagnostic

) Etablissement du diagnostic La ville fournira au titulaire l’ensemble des docum ents en sa possession