Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification

. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification

offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des

e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires

Ville Nouvelle Faire des transports publics une véritable priorité Sur la base du diagnostic du PLD

Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

: Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 :Calibrage de la méthode

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Mission 1 Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 Calibrage de la

Montant €HT Total Mission 1 : Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux

diagnostic de territoire et identification des enjeux 2 mois 2 Calibrage de la méthode d'évaluation

diagnostic et premiè

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios

Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur

:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic - phase 2 : Elaboration du plan de mise en accessibilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic - Phase 2 : Elaboration du plan de mise en accessibilité Phase 1 : Diagnostic Il consiste en l’analyse de la situation actuelle au regard des obligations

un premier rapport de pré-diagnostic qui sera présenté et validé selon les modalités arrêtées par

Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant - phase 2 : Définition des enjeux et orientations stratégiques - phase 3 : Déclinaison de ces orientations en plan d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant

obtenus : Département de l'Ardèche Direction des Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité, 2 rue de

Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité 2 RUE de la Recluse BP 737 07007 PRIVAS Auprès de

Résumé : L'objet de la présente étude vise à reprendre depuis le point de départ la faisabilité d'une déviation de Mur-de Sologne et présenter aux représentants du département et de la commune les résultats de cette étude. Le marché se compose de deux phases Phase 1 Diagnostic territorial Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial Phase 2 Étude de fuseaux de tracés

3-1-3-Phases Le marché se compose de deux phases : Phase 1 Diagnostic territorial

Résumé : les prestations sont divisées en 2 tranches définies comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port - tranche optionnelle 1 : Propositions (plans de zonage, périmètre des secteurs de construction, plan de circulation, plan de

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du

Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port Tranche optionnelle 1

. Le prestataire retenu aura pour mission d’établir un diagnostic territorial (analyse de la