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Modifié le 21/06/2019
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Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes
- Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Tranche ferme : Missions normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
…géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
…de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'autoroute A9. II.1.3
Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes
- Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Marché unique à tranches
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
…géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
…1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE 1.1.1 DIAG Diagnostic
réalisation des études nécessaires à l'élaboration du dossier d'étude d'autorisation unique de la ZAC de TEC 2 sur la commune de Marguerittes
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l’autoroute A9 « Nîmes Est » et la RD6086 Nîmes/Bagnols sur Cèze qui lui confère un fort potentiel
…aménagement sera situé au Nord Est de la ville de Marguerittes et est ceinturé par : l’autoroute A9 au
mission EOQA portant sur l'évaluation du niveau de sécurité du système global de transport public guidé urbain, de l'ensemble des sous-systèmes (excepté le domaine "Matériel Roulant") et du traitement des interfaces entre sous-systèmes dans le cadre des A
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des appareils de voies C3-C6, du Schéma Directeur Sécurité Incendie, de l’extension parking Jean
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.
- Objet
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant
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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T
…Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant
…Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00
réalisation de mesures et recensements à grand rendement sur le réseau routier départemental des Bouches du Rhône.
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.......................................................................................................... 16 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE
…://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_routi%C3%A8re_de_danger_en_France 14 CCTP – LOT 2
…), passages piétons, zébras,…. 4.3 PHASE DE DIAGNOSTIC ET DE MISE EN CONFORMITE. Cette phase
Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération
- Objet
Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des
…19.01 CCP Annexe B.JPG 19.01 CCP Annexe C3.PDF Secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée
…e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires
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