Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Étude en vue d'améliorer la connaissance sur les nouveaux services à la mobilité mis en place sur la région et de mieux appréhender leur potentiel de développement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude en vue d'améliorer la connaissance sur les nouveaux services à la mobilité mis en place sur la région et de mieux appréhender leur potentiel de développement

(collectivités et/ou entreprises privées) mettant en place les offres de mobilité identifiées  un diagnostic

mobilité. Le diagnostic devra autant que possible énoncer ce qui a motivé ou freiné la mise en place du

services à la mobilité en région Centre-Val de Loire et leur potentiel de développement ACTE

étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

compétence mobilité Procédure adaptée en application de l’article 27 du décret n° 2016-360

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

- Phase 1 : Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs - Phase 2 : Définition d'une

adoption du PDU - Tranche conditionnelle : Etudes complémentaires sur la mobilité et les déplacements des

2 : Production et recueil des données - Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des

: Elaboration du diagnostic, détermination des enjeux et formalisation des objectifs

mobilité des déplacements des ménages Phase 1 : Etat des lieux et identification des données

………………. ………………. ………………. Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des ménages

Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont priorit

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont prioritairement le scénario de remise

références effectuées au cours des 3 dernières années pour des prestations de : • de diagnostic de mobilité

des éléments suivants : • Un diagnostic des besoins et de l’offre de mobilité multimodale sur le

de mobilité multimodale – Liaison Ferroviaire entre Colmar et Fribourg DREAL-GE-MOBILITE-COLMFRBG

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la

TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf

Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)

définition d’un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre

de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et

concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71). A

Résumé : Elaboration d'un schéma de réorganisation de la circulation automobile et de partage de la voirie à l'échelle des 16 communes de la Communauté d'Agglomération de Bourges Forme de marché : à tranches. Attribution d'un marché unique Tranche ferme : Diagnostic Délai de la tranche ferme : 13

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

avec la politique de mobilité globale. (Diagnostic et orientations étudiées en 2015 par l’Autorité

urbaine comprenant un volet mobilité) et directement concerné par les projets d’aménagements cyclables et

– Service Mobilité Durable et Transport FRAISSE David, ingénieur mobilité transport david.fraisse@agglo

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et

– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale