Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de

membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture

Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation

suivants : - Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas échéant de

en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système

préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas échéant de mise à niveau visant à se

dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système (concerne le matériel, les

notamment les suivants : • Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le

Résumé : Dans le cadre de l'exploitation et maintenance du tramway et du Teor de Rouen, l'Autorité Organisatrice des Transports (Métropole Rouen Normandie) souhaite procéder à un diagnostic complet de l'état de la signalisation (Sig) du Tramway et du Teor afin d'avoir un état des lieux du réseau en

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases sont les suivantes : PHASE 1 Réalisation d'un diagnostic, PHASE 2 propositions d'orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases sont les suivantes : Phase(s) Désignation PHASE 1 Réalisation d'un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Pilotage, Conseil, Assistance, Formation - Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic

: intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système (concerne le matériel, les systèmes, les

, Assistance, Formation  Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas

diagnostic et remise en état de marche du système (concerne le matériel, les systèmes, les progiciels et les

 Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas échéant de mise à niveau

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP