Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite

Titre
Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite
Objet
Résumé : En complément de son réseau de transports collectifs sur son Ressort Territorial, la Communauté d'Agglomération Sarreguemines Confluences, en tant qu'Autorité Organisatrice de la Mobilité, met en oeuvre des services à la demande sur réservation à destination des personnes à mobilité réduite
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite
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personnes à mobilité réduite Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N
service de transport des personnes à mobilité réduite Mode de passation Appel
personnes à mobilité réduite. 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : l'appel d'offres

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême

Titre
Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême
Objet
Résumé : L'accord-cadre est composite : il comprend un contrat simple à prix forfaitaire correspondant aux prestations de réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA, il comprend un accord-cadre à bons de commande sur la base de prix unitaires pour les prestations d'une enquête mobilité d'un
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24336540 Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême 143900 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 92150
-CADRE DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Réalisation d’une enquête mobilité
prestations de réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l’échelle du ressort

Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Titre
Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26945804 Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016) 49860 € HT 522528793 DEJANTE VRD & CONSTRUCTION SUD OUEST
mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)     Conseil Départemental
réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles Permettre de

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

Objet
l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158
littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de
Thématique : Mobilité pour tous
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l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage
Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

REVISION DU PLAN LOCAL D'URBANISME ET ELABORATION D'UN REGLEMENT LOCAL DE PUBLICITE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: CONTENU DE L’ÉTUDE ……………………………….......................................... 7 4.1. Diagnostic
politique de mobilités sur la commune, ainsi que le développement de la mobilité douce (Schèma directeur
municipal. Cette progression est prévue suivant les phases suivantes : - Phase 1 : diagnostic

PRESTATIONS DE MAITRISE D'OEUVRE POUR LA REALISATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES AMENAGEMENTS CYCLABLES

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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le cadre de l'appel à projet mobilité active ; ou de la Dotation de soutien à l'investissement local
COMMUNICATION. DIAG ECOLO DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE Selon les spécificités de

Accord cadre à bons de ocmmandes pour l'accompagnement stratégique de la communication du projet Interreg VI "Lieu de ressource transfrontalier pour l'emploi"

Objet
Résumé : Les actions de communication prévues visent à faire connaître le lieu ressource transfrontalier et son offre de services sur le territoire Strasbourg-Ortenau, et, au-delà, toutes les possibilités de mobilité professionnelle que nous offre le marché de l'emploi transfrontalier dans notre espace
Thématique : Mobilité pour tous
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Créé le 21/06/2019