Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour o

Thématique : Mobilité partagée

Objet : AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour objet de permettre aux opérateurs de

mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l’accès de son domaine public

d’Agglomération de Sophia Antipolis, autorité d’organisation de la mobilité et a recueilli son avis. La ville

: https://www.marches-securises.fr 4 AMI Mobilité Vélo sur la Commune de Valbonne

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4

consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité

de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport en commun – Diagnostic et études préalables SMMAG_MA23_068_CCTP 1 MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Syndicat Mixte des Mobilité de

’ OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN DIAGNOSTIC ET ÉTUDES PREALABLES

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation

) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2

........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Résumé : Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation des transports.

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation

AMO pour l'exploitation du réseau de transport public de montagne en DSP. Diagnostic du réseau de

diagnostic de l’existant et des besoins de développements - cette mission doit s’appuyer sur le travail

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de

membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture

Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation

Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des

Thématique : Mobilité pour tous

en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et

. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

principales suivantes : - phase 1 : diagnostic de l'existant et des besoins en transports collectifs - phase 2