Résultats de recherche pour : vélo

marché de service relatif à l'élaboration du schéma directeur cyclable du Pays de Gex

Objet

des actifs vers leur lieu de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo

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de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs

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Pays de Gex agglo. La part modale du vélo est pour le moment très faible (2 %, source Enquête de

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particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de développement réels. Les collectivités ont entrepris

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest

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cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

COMPTAGES ET OBSERVATIONS TERRAIN DES DEPLACEMENTS DE LA METROPOLE GRENOBLOISE (2 lots)

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(marche et vélo), d’enquêtes temps de parcours tous modes, d’enquêtes stationnement (VP, vélo

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pourra être demandé au prestataire d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance électrique, classique etc… par exemple) ainsi que sur le port du

COMMUNAUTE DE COMMUNES ' ARDECHE DES SOURCES ET VOLCANS ' ETUDE DE FAISABILITE POUR L'AMENAGEMENT DE LIAISONS CYCLABLES

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touristiques, points d’eau, abris à vélo à l’entrée des villages, etc.). Une homogénéité sera à rechercher

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- Maison de vallée - Associations sportives (notamment CODEP07) et accompagnateurs vélo - SITHERE

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de la carrière Dodet - Professionnels vélo - Représentants de riverains ou usagers

Etude de préfaisabilité opérationnelle des aménagements cyclables inscrits au schéma directeur du Grésivaudan

Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité

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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que

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transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les

Maitrise d'oeuvre relative à l'opération de développement des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle sur l'axe structurant Avenue de Lyon (communes de Bourg-en-Bresse et Péronnas)

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prend en compte l’ensemble des modes utilisateurs de l’emprise (Bus, Piéton, Vélo, Voiture

Mission de conception urbaine, paysagère, technique et environnementale pour l'extension du Pae Les Glaisins