Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Tierce Maintenance Applicative du Système Informatique Coraly

Objet
) :- Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas échéant de mise à niveau
dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système (concerne le matériel, les
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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CORALY (SI Coraly) : - Maintenance préventive : visites préventives de diagnostic, d'analyse et le cas
curative en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système
oeuvre pour exécuter les prestations de diagnostic, de correction, de spécification, de développement, de

Maintenance et évolution du système informatique de gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO) de la signalisation lumineuse tricolore et des bornes escamotables de la Métropole de Lyon

Objet
Résumé : Les prestations de ce marché ont pour objet d'assurer la maintenance dans son ensemble (préventive, curative et adaptative) et l'évolution du logiciel de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur de l'unité VMPA (Voirie Mobilité Patrimoine) au sein du service Voirie Mobilité
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- Service Voiries Mobilité Urbaine – Unité Voirie Mobilité PAtrimoine - 20, rue du Lac - CS33569 - 69505
Assistée par Ordinateur de l'unité VMPA (Voirie Mobilité Patrimoine) au sein du service Voirie Mobilité
poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la

ETUDE VISANT LA DEFINITION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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€) TRANCHE FERME 1- DIAGNOSTIC - Etat des lieux et analyses A détailler par le candidat par sous

mission d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la refonte de la signalétique communale de Bourg Saint Maurice - les Arcs

Objet
l'opération. Elle devra comprendre : - compétence urbaine / mobilité / flux / paysage - compétence marketing
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: Diagnostic PHASE 2 – Information & Concertation PHASE 3 – faisabilité PHASE 4 – Mise en
en € HT Prix en € TTC PHASE 1 : Diagnostic PHASE 2 – Information & Concertation PHASE
: DELAI DE REALISATION TRANCHE FERME PHASE 1 : Diagnostic PHASE 2 – Information

Fourniture de matériels de comptage, d'appareils de mesure spécifique et formation aux techniques de comptages

Objet
Résumé : Le Pôle Comptage de l'unité Voirie Mobilité Exploitation Information (VMEI) réalise des comptages automatiques à l'échelle du territoire métropolitain.Il s?agit d'un marché de fournitures récurrent.Le présent marché concerne : 1/ La fourniture de matériel de comptage pour le trafic
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2.1 Contexte Le Pôle Comptage de l’unité Voirie Mobilité Exploitation Information (VMEI) réalise
répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la plate-forme de la

étude de faisabilité de la renaturation de l'Aire à Saint-Julien-en-Genevois, et de l'aménagement de ses abords

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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définies ci-après :  Tranche ferme :  Synthèse des données existantes et diagnostic
détaillée pour chaque étape : conduite du diagnostic, élaboration et validation des scénarios
définies ci-après : Tranche ferme : · Synthèse des données existantes et diagnostic · Elaboration de 03

Mission d'accompagnement des modifications des flux piétons générées par les travaux de démolition de la passerelle reliant la gare et le centre d'échange de Perrache à Lyon 2e

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la plate-forme de la Métropole de Lyon et

Acquisition d'horodateurs et gestion centralisée associée

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sera principalement utilisé par la Direction de la Mobilité Urbaine. A titre accessoire, il pourra
la Direction de la Mobilité Urbaine et/ou par le prestataire en charge de l’exploitation du
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Créé le 21/06/2019