Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9
Modifié le 21/06/2019
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Index des métiers
- 16CIRCULATION
- 12Plan déplacement
- 10.
- 10BTP
- 10Infrastructures
- … 29 restants
Région
Type d'acheteur
- 6EPCI
- 6EPL
- 4ENVIRONNEMENT - AGRICULTURE
- 2AUTRES
- 2COMMUNES
- … 2 restants
Date de dernière modification
RN171 Déviation "Blain-La Grigonnais" Diagnostique trafic
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-RPA-OS-07 du 15 septembre 2023. Objet de la consultation Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et
…réaliser un diagnostic du trafic et des conditions de sécurité de la RN171 entre Bouvron et Nozay
…Giroud CS16326 44263 Nantes Copie de sauvegarde pour : Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et
Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon
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réseau de lignes Chron’hop C2 et C3 mises en service en février 2020 permettant une meilleure
…infrastructures de mobilités réalisées en première phase du PDU (tram Phase 1,lignes de Chron’hop C2 et C3
…: - Un réseau structurant T1, C2 et C3, offrant un socle commun de période de fonctionnement et
Etude de faisabilité pour la mise en place d'un transport fluvial local de voyageurs sur le Rhône
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minutes pour la ligne C3 (Agroparc – Saint Lazare). Le principe du « bon mode, au bon endroit », propose
…de deux autoroutes (A7 et A9) et de 3 échangeurs, l’absence de lien autoroutier direct entre ces deux
…– Saint-Lazare en passant par l’avenue Pierre Sémard, respectivement les lignes C2 et C3. Cette première
Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon
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réseau de lignes Chron’hop C2 et C3 mises en service en février 2020 permettant une meilleure
…infrastructures de mobilités réalisées en première phase du PDU (tram Phase 1,lignes de Chron’hop C2 et C3
…: - Un réseau structurant T1, C2 et C3, offrant un socle commun de période de fonctionnement et
23m0004 - Relance du Lot 1 - Missions de coordination et ingénierie dans le cadre de l'accompagnement à la mise en place d'un Pdme/Pdmec auprès des employeurs
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: · Renseignements nécessaires pour y accéder : C3 - Cas spécifiques relatifs aux
Contrôle qualité des prestations de transport du Grand Avignon
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sur 1 mois A9 Mesures qualité « tram » Ce prix comprend l'ensemble des contrôle décrite au CCTP
…contrôles sur 1 mois C3 Contrôle exploitation réseau de transport Ce prix comprend l'ensemble des
…décrite au CCTP paragraphe I A 3 3 contrôles sur 1 mois 1 0 A9 Mesures qualité « tram » Ce prix
Missions de coordination et ingénierie pour l'accompagnement à la mise en place de Pdme/Pdmec, d'informations/sensibilisation et animations de terrain à destination des employeurs et du grand public
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=forfait+mobilit%C3%A9+durable&page=1&init=true&dateSignature Règles de cumul 13 Source
…résultats du diagnostic des déplacements préétabli par ses soins et en lien avec les employeurs à
…Délégataire du réseau (KEOLIS LYON) pour lancer la démarche • Réalisation du diagnostic et
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
- Titre
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
- Objet
Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
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diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de
…outil visant à proposer une approche globale des déplacements, l’enjeu d’un diagnostic
…, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants
etude sur l'importance des " Nudges " dans le report modal vers la marche : état des lieux des mesures et mise en place d'expérimentation.
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prestataire doit, à partir d’un diagnostic des spécificités du territoire concerné, parvenir à rédiger un
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
- Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
…(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que
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