Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Aménagement de la RN 171 Déviation BLAIN - LA GRIGONNAIS Diagnostique trafic, mobilité, sécurité et analyse de potentiel

Thématique : Connaissance de la mobilité

-RPA-OS-07 du 15 septembre 2023. Objet de la consultation Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

Giroud CS16326 44263 Nantes Copie de sauvegarde pour : Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et analyse de potentiel - Aménagement de la RN171 Blain –La

Thématique : Connaissance de la mobilité

). Ce schéma constitue une des actions du plan de mobilité simplifié de la CCLLB élaboré à la suite de sa prise de compétence d’autorité organisatrice de la mobilité en 2021. Les objectifs de ce projet

communes Loir- Lucé-Bercé (CCLLB), en tant que nouvelle autorité organisatrice de la mobilité (AOM) locale

Thématique : Connaissance de la mobilité

, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité

commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9

H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers

Objet : Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers

7e230d3afb3f4242b42ebab15190af80.pdf RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic

CONSULTATION (R.C) Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques

RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études

techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et

(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

ARTICLE 5 – CONTENU DES ETUDES 24 5.1 Phase 1 : Diagnostic et schéma directeur 5.1.1 Diagnostic général 5.1.2 Orientations d’aménagement et schéma directeur 5.2 Phase 2 : Scénarios urbains

d’aménagement. Chaque étude se déroule en quatre grandes phases : - Une première phase « diagnostic et

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements