Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre Sécurisation et aménagement des espaces publics / Grande Rue

Objet
problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une
Thématique : Connaissance de la mobilité
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plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de
que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Titre
Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)
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avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic
diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2
prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

L'objet du marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à L'ÉLABORATION D'UN PLAN DE CIRCULATION ET D'AMÉNAGEMENTS CYCLABLES

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Mobilité ; • Effectuer un diagnostic sur l’importance de la difficulté évoqué sur ces points-durs
territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent
-bourgs de la commune et les pistes existantes hors agglo sont des freins à la mobilité pendulaire

Désignation d'une équipe de maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'une mission complète de maitrise d'oeuvre pour le réaménagement de la place Charles de Gaulle à Commercy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous
concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

Objet
L'étude comporte 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d'aménagement - Phase 3 : Plan
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: - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d’aménagement - Phase 3 : Plan d’aménagement (niveau
comporte 3 phases : · Phase 1 : Diagnostic de l’état initial · Phase 2 : Proposition de 2 scénarios
de départ du délai Phase 1 : Diagnostic 1 mois A compter de la réunion de démarrage

Marché d'étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville de Ensisheim

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dernières. • « Marché d’étude de mobilité mené par la CCCHR : Élaboration d’un schéma directeur
, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
relatives à la mobilité professionnelle et à la mobilité domicile-études, librement accessibles ici

MOE restructuration Trame Viaire du centre-ville de Obernai Programme 2024-2027 de réaménagement de la rue de Sélestat et du secteur " rempart Monseigneur Caspar - Place de l'Eglise

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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créeront une très bonne accessibilité cyclable vers le centre-ville et favoriseront une mobilité
problématiques. Les études de diagnostic et de faisabilité menées par les services de la ville ont permis de

CREATION DE VOIRIE -ACCES AU GROUPE SCOLAIRE DE FRESNAY

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sur la prestation géotechnique du DOE et sur les documents fournis pour le DIUO. DIAGNOSTIC
spécifiques, dans le cadre d’une mission ponctuelle. Ce diagnostic géotechnique précise l’influence de cet ou
d’un désordre) dans le cadre de ce diagnostic, mais sans aucune implication dans la globalité du projet
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Créé le 21/06/2019