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Modifié le 21/06/2019

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Etudes circulation et stationnement dans le cadre de l'aménagement de la ZAC Malepère

Contenu du fichier joint: Légende Foncières Foncier relatif aux voiries hors DUP à acquérir Numéro du lot C3 Foncier

Contenu du fichier joint: ) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 - Phase n°1 : Diagnostic et
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PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à la
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prestations sont décomposées en 3 phases comme suit : ÉLÉMENT DU CONTRAT LIBELLÉ Phase n°1 Diagnostic

Objet: Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Objet: Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
Contenu du fichier joint: public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
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l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
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accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation  1. Lorsque

Contenu du fichier joint: : · Phase 1: Diagnostic du territoire communal · Phase 2: Formulation des objectifs au regard du PADD
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: Diagnostic du territoire communal mois à compter de la réception de l’OS Phase 2: Formulation des
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) d'études Total C3 Chargé(e) d'études Directeur(rice) d'études Total C4 Chargé(e) d'études

Contenu du fichier joint: ............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
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..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
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-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial

Objet: circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de
Contenu du fichier joint: : • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et
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- Identifiant de la structure publique (SIRET) : 20002341400036 - Code service : C3 Le choix sera précisé

Contenu du fichier joint: rendus issus dans le cadre de l’atelier des territoires, un diagnostic des mobilités et du foncier, au
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identifiées suite au diagnostic des mobilités, c. rapidement réalisable, d. abordable financièrement
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déclineront comme suit - Diagnostic - Projet d’aménagement et sa faisabilité technico-financière

Objet: Résumé : Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic initial et comptages routiers PHASE - Etudes de faisabilité +étude comparative PHASE - Etude détaillée et DCE
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: 3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS
…
. AMENAGEMENT DU CARREFOUR D55/D24A A CHAVANOZ 3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS 3.1.1 Reconnaissances de terrain L’étude démarrera par un diagnostic initial du carrefour, basé sur la rencontre avec

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Créé le 21/06/2019