Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude de circulation pour la commune de Brumath.

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Général de Gaulle - Général Duport - Jacques Kablé. - Renforcer le stationnement et les services vélo
et les services vélo en gare en lien avec la démarche PEM et le nouveau parking voitures ouvert à
voyageurs : cafétéria, magasinier... - Espace de travail (tables avec prises) - Boutique Répare Vélo

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives du territoire de la Communauté de Communes de la Région de Suippes

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: - Analyser les différentes personnes pratiquant la marche ou le vélo (marcheurs et cyclistes réguliers
non-usagers du vélo ou de la marche, qu'il faudra prendre en compte lors de la formulation des
; - Connaître les projets vélo et pédestres des communes et EPCI voisins du département et de la Région

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

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priorité aux modes de transport doux ou mobilités douces, en particulier le vélo. - Sur la thématique

Élaboration d'un schéma directeur des circulations et mobilités actives

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LE PONT D’ORAISON, AU CŒUR DES ITINÉRAIRES RÉGIONAUX À VÉLO Schéma régional des véloroutes et d’itinéraire à vélo Pont d’Oraison LES OBJECTIFS DU PLAN VÉLO EN RÉGION PACA - Atteindre 1 million de trajets quotidiens à vélo, - Achever les 2060 km du schéma régional véloroutes en 2025, - Faire de la

Élaboration d'un schéma cyclable à l'échelle du territoire de la Communauté de Communes Coeur du Var

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présente ainsi une complexité inhérente à la promotion du vélo à l'échelle locale. La dépendance marquée à
dont elle dispose. C. L’objectif de l’étude La CCCV souhaite développer un système vélo sur son
territoire à énergie positive. En favorisant le vélo, la collectivité agit directement sur des enjeux

Le présent marché de prestation intellectuelle concerne l'élaboration d'un Schéma Directeur des Modes Actifs pour la Communauté de Communes des Collines du Perche Normand

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mettre en œuvre pour faire émerger un « système vélo » propre au territoire : infrastructures, pistes
du vélo, incitation à la pratique, animation et communication, évaluation des politiques mises en
s’appuyant sur un réseau cyclable multiusage (vélo, piéton, etc)  Créer, sécuriser et aménager des

Prestations de ' Coordination et animation des itinéraires du Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes

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Estimatif (DQE) - Mission A La Méditerranée à Vélo PARTIE BPU Référence CCTP Intitulé
d'un vélo guide (Ouest France, nouveau type Michelin ou Koomot) par véloguide Commande
Participation à un salon Promotion de La Méditerranée à vélo sur les salons des partenaires et/ou itinéraires
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Créé le 21/06/2019