Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l'État -Amélioration des mobilités routières de l'agglomération de Bordeaux

Résumé : Les prestations ont pour objet la poursuite des études d'élaboration du schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT) de Bordeaux. La première phase, correspondant au diagnostic des infrastructures de transports et l'orientation stratégique à décliner a été menée en 2019

Objet : Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l'État -Amélioration des mobilités routières de l'agglomération de Bordeaux

consultation Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l’État

de l’État. La première phase, correspondant au diagnostic des infrastructures de transports et

II.1.1) Intitulé : Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de

2023lst23 - réalisation d'une éTude mobilité pour la ville de Libourne : analyse des déplacements et définition d'une réponse aux besoins en stationnement à l'échelle du quartier de la gare

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 2023lst23 - réalisation d'une éTude mobilité pour la ville de Libourne : analyse des déplacements et définition d'une réponse aux besoins en stationnement à l'échelle du quartier de la gare

– réalisation d’une étude mobilité pour la ville de Libourne : analyse des déplacements et définition d’une

INTELLECTUELLES ACTE D’ENGAGEMENT Réalisation d’une étude mobilité pour la ville de Libourne : analyse

l’accord-cadre: 2023LST23 - réalisation d’une étude mobilité pour la ville de Libourne : analyse des

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase

: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré

............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation

Thématique : Connaissance de la mobilité

émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic

le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT

territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

Résumé : Les travaux menés en 2023 dans le cadre d'un atelier de territoire à l'échelle de la vallée d'Ossau, ont permis d'élaborer une stratégie d'évolution associant mobilité, tourisme et paysage

individuel et collectif - Les conditions d'accès et la mobilité décarbonée à l'ensemble de l'offre comme le

Thématique : Mobilité partagée

conditions d’accès et la mobilité décarbonée à l’ensemble de l’offre comme le facilitateur d’un séjour réussi

porte d’entrée routière de la vallée avec un positionnement stratégique sur le bassin de mobilité. Il

, en covoiturage, en information sur la mobilité et le tourisme pour permettre un report sur des modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

des documents sont fixés comme suit : Document Délai Phase 1 - Diagnostic 3 mois

mission Exigibilité de l'acompte Phase 1 - Diagnostic 80 % à la remise de l’étude 20% à

) Phase 1 - Diagnostic € € € € Phase 2 – Elaboration des scénarii € € € € Total

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité de GrandAngoulême Bordereau des prix unitaires - Détail Quantitatif Estimatif

territorial et du PLUI valant plan de mobilité de GrandAngoulême. La description des prestations et leurs

notification et prendra fin après l’arrêt du PLUi valant plan de mobilité (prévu premier trimestre 2025

Thématique : Connaissance de la mobilité