Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

........................................................................................................................... 5 ETAPE 1 : Diagnostic – état complet de la mobilité sur le territoire

Réalisation du diagnostic PG 1 1 ERROR:#NAME? € 0.00 20.00

État des lieux de la mobilité piétonne PG 1 1 ERROR:#NAME? € 0.00 20.00

Etudes sur le stationnement sur voirie, la logistique urbaine et d'impact des mesures de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes sur le stationnement sur voirie, la logistique urbaine et d'impact des mesures de mobilité

mesures de mobilité Lot 01 - Enquêtes et études de stationnement et de logistique urbaine - CPV 79311000

stationnement sur voirie, la logistique urbaine et d'impact des mesures de mobilité Lot 02 - Evaluation de l'impact de la mobilité sur émissions de CO2 - CPV 79311000 Montant maximum : 100000.00 EUR (HT) Coût

Direction de la Mobilité Urbaine MARCHE PUBLIC Objet du marché : Etudes sur le stationnement sur voirie, et la logistique urbaine et d’impact des mesures de mobilité Lot 1 : : Enquêtes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous

concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Thématique : Connaissance de la mobilité

Trappes, la réalisation d’un diagnostic stratégique et sa déclinaison opérationnelle sous forme de plan

. Toutefois, la ville dispose d’un certain retard en matière de développement de la mobilité cyclable

de mobilité cyclable en termes de continuité de réseau et d’infrastructures, mais aussi de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Intervenant 5 Intervenant 6 Nombre total de jours Phase 1- Diagnostic et analyse de l'existant

de comptages directionnels) et comptage sur les itinéraires de transit Diagnostic territorial

, usage sur les princaux secteurs de la commune Diagnostic territorial quantitatif et qualitatif en

Thématique : Connaissance de la mobilité

€) TRANCHE FERME 1- DIAGNOSTIC - Etat des lieux et analyses A détailler par le candidat par sous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

.................................................................................................... 8 4.1 Attendus minimum en phase 1 d’état des lieux et diagnostic

Alpes dans l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité. 5 Le prestataire aura

mobilité à partir des éléments existants et des analyses complémentaires décrites dans le présent cahier