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Accord-cadre relatif à des missions d'assistance technique auprès de la Sous-Direction Multimodalité, Innovation, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet des missions d'assistance technique auprès de la Sous-Direction Multimodalité, innovation, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité II.2.1)Intitulé : Prestations d'assistance technique autour du partage des" données de mobilité" Lot nº : 3. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 73000000 Descripteur

" données de mobilité" II.2.11)Information sur les options Options : non II.2.14)Informations

, Numérique et Territoires (SD-MINT) concernant les services numériques de mobilité, une obligation de

Thématique : Connaissance de la mobilité

stationnement lié aux commerces. Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité

..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité

......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C

Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

ambitions de l'aménagement sont les suivants : Valoriser la notion de quartier La mobilité pour tous au même

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Intervenant 5 Intervenant 6 Nombre total de jours Phase 1- Diagnostic et analyse de l'existant

de comptages directionnels) et comptage sur les itinéraires de transit Diagnostic territorial

, usage sur les princaux secteurs de la commune Diagnostic territorial quantitatif et qualitatif en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

€) TRANCHE FERME 1- DIAGNOSTIC - Etat des lieux et analyses A détailler par le candidat par sous