Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme
enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

Désignation d'une équipe de maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'une mission complète de maitrise d'oeuvre pour le réaménagement de la place Charles de Gaulle à Commercy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous
concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative aux études de faisabilité technique et financière pour divers aménagements de voirie sur le territoire de la Ville de Versailles

Objet
Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles
prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des
durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le
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, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

Accord-Cadre Pour Des Prestations D'Expertises Techniques

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

Champdieu-Etude signalisation tricolore-carrefour RD 8 avenue de la Gare

Objet
tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C
Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

Objet
L'étude comporte 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d'aménagement - Phase 3 : Plan
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: - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d’aménagement - Phase 3 : Plan d’aménagement (niveau
comporte 3 phases : · Phase 1 : Diagnostic de l’état initial · Phase 2 : Proposition de 2 scénarios
de départ du délai Phase 1 : Diagnostic 1 mois A compter de la réunion de démarrage

Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Marché de maîtrise d'oeuvre relatif à la transformation du boulevard Patrick-Devedjian (Rd993) et de ses voies attenantes - Secteur Ouest

Objet
ambitions de l'aménagement sont les suivants : Valoriser la notion de quartier La mobilité pour tous au même
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019