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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.

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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage
branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN

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alternatifs à l’autosolisme parmi lesquels les transports collectifs, le vélo, le marché à pied et le
des autres mobilités telles que le covoiturage, l'autopartage, le vélo et le train. Les 4

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à la création d'un aménagement cyclable entre le centre-ville de Vienne et le secteur de Malissol

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autant d’obstacles au développement d’un réseau cyclable linéaire. Cependant, l’essor du vélo à
déplacement dont le plan de Mobilité qui est en cours de réécriture et le schéma directeur vélo. Vienne
afin d’augmenter la part modale du vélo. Les éléments de diagnostic pour l’établissement du nouveau

Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale

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: Pôles d’Echanges Multimodaux Gares Modes Doux (vélo, marche) Colonne vertébrale Axes
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Créé le 21/06/2019