Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives du territoire de la Communauté de Communes de la Région de Suippes

Titre: Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives du territoire de la Communauté de Communes de la Région de Suippes
Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives du territoire de la Communauté de Communes de la Région de Suippes
Contenu du fichier joint: diagnostic concerté du territoire - Phase 2 : Définition de 3 scénarios d’organisation de la mobilité sur le
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mobilité retenu par la collectivité Page 6 sur 12 · Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
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capitalisera sur les données et les analyses agrégées par le diagnostic mobilité développé par Mobam dans le

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : Diagnostic du potentiel du territoire et Elaboration d’une stratégie de mobilité • Tranche
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l’acheteur Orléans Métropole Direction de la Mobilité, Transports et du Stationnement Adresse
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€ - Décomposition par phase Phase Objet de la prestation Montant TTC Phase 1 Diagnostic

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: pour but de proposer aux élus de l’ensemble des deux intercommunalités un diagnostic de la mobilité
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spécificités et des problématiques liées à la mobilité. Ce diagnostic comportera un premier zoom sur les
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BPU.xlsx Feuil2 OFFRE - BPU “Elaboration d'un de mobilité simplifié intégrant un schéma

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité

Titre: Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
Contenu du fichier joint: diagnostic permettant de bien appréhender les enjeux de la mobilité sur le territoire et de recenser les
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stratégie globale de mobilité. Ce diagnostic présentera donc une analyse du territoire au regard de la
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. IDENTIFICATION DU MARCHE Intitulé du marché : élaboration du plan de mobilité simplifie (PDMS) et du schéma

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: diagnostic partagé des mobilités régionales puis l’élaboration et la comparaison de scénarios de
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. La partie marché ordinaire (partie forfaitaire) porte sur l’élaboration d’un diagnostic partagé

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
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touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
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) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Titre: Etude de mobilité stationnement sur le secteur de la porte Est métropolitaine
Objet: Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Etude de mobilité stationnement sur le secteur de la porte Est métropolitaine
Contenu du fichier joint: Déplacement Urbain (PDU) 2013-2023 (Etude Plan de Mobilité (PDM) en cours). • Diagnostic de l’étude
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D'ÉTUDES Etude de mobilité stationnement sur le secteur de la porte Est
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude de mobilité stationnement sur le secteur de la porte Est

Objet: Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
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4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

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Créé le 21/06/2019