Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde

Résumé : Tranche Ferme Élaboration d’un plan de mobilité simplifié et définition d’une restructuration des lignes de transport en commun existantes (Phases 1 et 2 définies au CCTP) Tranche Optionnelle 001 Accompagnement dans la procédure de concession ou de marché public dédiée à l’exploitation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde

....................................... 16 5.1.1 Etape 1 : Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux ............. 17 5.1.2

Mission d’étude et d’assistance pour l’élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié et l’accompagnement

Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en œuvre opérationnelle pour la Communauté de communes

Etude sur la mobilité partagée

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Etude sur la mobilité partagée

PUBLIC D'ÉTUDES Etude sur la mobilité partagée Date et heure limites de

Objet Etude sur la mobilité partagée Mode de passation Procédure adaptée ouverte

1.1 - Objet La présente consultation concerne : Etude sur la mobilité partagée Lieu(x

diagnostic, Phase n°2 : Opportunité de la réalisation d’un PEM et proposition de desserte, Phase n°3

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Etude d’opportunité  Phase n°1 : Analyse et diagnostic,  Phase n°2 : Opportunité de la

.......................................................................................................... 4 2.1 Phase n°1 - Diagnostic, enjeux et objectifs

problématiques de mobilité, qui se posent de manières singulières dans la station balnéaire mais sont également

définition et la mise en place de ses projets de nouvelle offre de mobilité. La mission attendue comprend

Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l'État -Amélioration des mobilités routières de l'agglomération de Bordeaux

Résumé : Les prestations ont pour objet la poursuite des études d'élaboration du schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT) de Bordeaux. La première phase, correspondant au diagnostic des infrastructures de transports et l'orientation stratégique à décliner a été menée en 2019

Objet : Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l'État -Amélioration des mobilités routières de l'agglomération de Bordeaux

consultation Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de l’État

de l’État. La première phase, correspondant au diagnostic des infrastructures de transports et

II.1.1) Intitulé : Assistance au maitre d'ouvrage pour améliorer la mobilité du réseau routier de

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

Résumé : Les travaux menés en 2023 dans le cadre d'un atelier de territoire à l'échelle de la vallée d'Ossau, ont permis d'élaborer une stratégie d'évolution associant mobilité, tourisme et paysage

individuel et collectif - Les conditions d'accès et la mobilité décarbonée à l'ensemble de l'offre comme le

Thématique : Mobilité partagée

conditions d’accès et la mobilité décarbonée à l’ensemble de l’offre comme le facilitateur d’un séjour réussi

porte d’entrée routière de la vallée avec un positionnement stratégique sur le bassin de mobilité. Il

, en covoiturage, en information sur la mobilité et le tourisme pour permettre un report sur des modes

l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158

littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de

Thématique : Mobilité pour tous

l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage

Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Résumé : La présente procédure a pour objet de sélectionner un opérateur de location en libre-service sans station de scooters électriques, autorisé à occuper le domaine public communal. La Cali est chargée par les communes, en tant qu'Autorité Organisatrice de la Mobilité, d'assurer le pilotage de la

Thématique : Mobilité partagée

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son territoire. Pour autant, elle ne peut intervenir

Mobilité, peut se voir confier la mission de sélection des opérateurs pour le compte des communes qui

chargée par les communes, en tant qu’Autorité Organisatrice de la Mobilité, d’assurer le pilotage de la

Thématique : Mobilité partagée

l’échelle du bassin Châtellerault-Poitiers , qui constitue un pôle de majeur pour la mobilité du quotidien

la Mobilité (AOM) sur son Ressort Territorial (47 communes). A ce titre, elle organise et définit

, conseil en mobilité…). Les enjeux de mobilités, économiques, environnementaux Le taux d’équipement