Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE DE SÛRETÉ ET DE SECURITÉ PUBLIQUE DANS LE CADRE DES ETUDES PRÉ-OPÉRATIONNELLES DE LA ZAC CAMBAIE-OMEGA

Objet
Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse
publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social
mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie
CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Etude des liaisons cyclables entre l'échangeur no15 de la VRU et les Hauts de Chambéry

Objet
Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et
suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels
services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'amélioration de la desserte du Sud du Bassin d'Arcachon par l'axe Rn250-Rd1250 - Réf.2207

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

Objet
Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service
Thématique : Connaissance de la mobilité
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intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête
. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les
. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

Marché annuel pour la gestion du trafic et la sécurité routière

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Champdieu-Etude signalisation tricolore-carrefour RD 8 avenue de la Gare

Objet
tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C
Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais

Objet
un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic
le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT
territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du
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Créé le 21/06/2019