Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

gestion intermédiaire de la centrale de mobilité à l’Île-Saint-Denis

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à l’Île-Saint-Denis Pouvoir adjudicateur : PLAINE COMMUNE Lieux d’exécution

. S’agissant de la centrale de mobilité, celle-ci fait l’objet d’un marché spécifique intermédiaire en

de la centrale de mobilité : Janvier/février 2024 (2 mois)  Phase 3 : Passation des contrats

tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le

Thématique : Mobilité pour tous

(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0

0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation

............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Résumé : Le présent appel d'offres ouvert concerne : - les aménagements ponctuels d'arrêts de bus, de carrefours ou de voirie en vue de faciliter la circulation des bus, du TEOR ou du Métro, et mise aux normes Personnes à Mobilité Réduite (hors lignes armatures) : les travaux de voirie, de mise

Thématique : Mobilité pour tous

faciliter la circulation des bus, du TEOR ou du Métro, et mise aux normes Personnes à Mobilité Réduite (hors

Résumé : Le présent appel d'offres ouvert concerne : - les aménagements ponctuels d'arrêts de bus, de carrefours ou de voirie en vue de faciliter la circulation des bus, du TEOR ou du Métro, et mise aux normes Personnes à Mobilité Réduite (hors lignes armatures). - les travaux de voirie, de mise

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

combinaison des différents modes de transport, la coordination des politiques de mobilité mises en place par

, équipements, mobilité, emplois… o une réflexion quant au mitage inquiétant de nombreux espaces agricoles et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Rhône, dès la fin des années 1990, a su intégrer cette question de « mobilité durable » dans sa

globalement, en rural et en urbain. Le vélo, mode de déplacement économique, est une aide à la mobilité

Argumentaire L’espace public doit être accessible aux personnes à mobilité réduite. La loi impose, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme Phase 1 : élaboration d’un diagnostic Phase 2 : Elaboration d’un scénario

........................................................................................................................................................3 1.2- La compétence mobilité

....................................................................................8 Phase 1 : élaboration d’un diagnostic

) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD

Thématique : Connaissance de la mobilité

étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification

Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement

- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois

un emplacement accessible pour personne à mobilité réduite (PMR)Aire de la Chaberte sur la commune de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'études VRD, - Bureau d'études mobilité/stationnement. Capacité économique et financière : Lettre de

: DIAGNOSTIC A L’ECHELLE DU PERIMETRE D’ETUDE Phase 2 : SCENARII D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION A