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Modifié le 21/06/2019
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
…celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
…% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9
SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DES PORTES DE L'ENTRE DEUX MERS
- Objet
pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La
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....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple
…déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de
…vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
…d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
…mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.
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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage
…branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
…structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U
Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen
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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
…améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
…commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A
Renouvellement des équipements de péages de contrôle d'accès, de télésurveillance de 17 parcs de stationnement
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de sortie + 2 barrières + 4 LPM ▪ 1 caisse automatique PMR ▪ 2 lecteurs vélo ▪ 2 lecteurs
…bornes de sortie + 3 barrières et 4 LPM ▪ 1 caisse automatique PMR ▪ 1 lecteur vélo
DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "
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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
…l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
…identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée
Conception, la mise en oeuvre, l'hébergement, l'exploitation technique et la maintenance du Système régional de Distribution et d'Information Voyageurs (SDIV) de la Région Bourgogne-Franche-Comté
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, une plateforme de covoiturage ainsi que des informations sur des services vélo et de l’autopartage
…réseaux partenaires, pour l’ensemble des modes de transport, ferré, routier, accès au consignes vélo
…Le marché « consigne vélos » La Région porte la maîtrise d’ouvrage du déploiement de consignes vélo
Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole
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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
…(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
…déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express
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