Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients 3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE
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transport des personnes à mobilité réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service
réseau. *Vélo à Assistance Électrique *Usagers ayant utilisé le réseau au moins une fois dans
Fréquentation de l'espace KorriGo 113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15

Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE Nombre
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réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service ou de location courte et longue
commerciales. **Les vitesses commerciales 2022 sont sur la base du nouveau réseau. *Vélo à Assistance
113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15 214 13 291 DONNÉES

Gestion d'un service de location longue durée de Vélos à Assistance Electrique (VAE)

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VAE indisponible à la location Journalière (par vélo) 150,00 € En cas de vélo indisponible à la
égale à 150 euros par vélo et par jour d’indisponibilité Non-production des documents de suivi de
constatation 100,00 € En cas de vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN

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alternatifs à l’autosolisme parmi lesquels les transports collectifs, le vélo, le marché à pied et le
des autres mobilités telles que le covoiturage, l'autopartage, le vélo et le train. Les 4

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à la création d'un aménagement cyclable entre le centre-ville de Vienne et le secteur de Malissol

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autant d’obstacles au développement d’un réseau cyclable linéaire. Cependant, l’essor du vélo à
déplacement dont le plan de Mobilité qui est en cours de réécriture et le schéma directeur vélo. Vienne
afin d’augmenter la part modale du vélo. Les éléments de diagnostic pour l’établissement du nouveau

Etude pour le jalonnement de 6 boucles cyclotouristiques dans le Sud-Grésivaudan en Isère

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référentiel national définissant la « cotation de la difficulté des itinéraires de tourisme à vélo » est paru
Signalisation Routière (IISR) ➢ Le guide technique « Jalonnement des réseaux et itinéraires cyclables » de Vélo
à vélo » édité par la Direction générale des entreprises du Ministère de l’économie ➢ Le

Elaboration du plan de mobilité du SMMAG à l'horizon 2035 - Appui volet circulation

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s’effectuer via des moyens de mobilités douces (vélo, transports en commun, train, covoiturage). 11
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Créé le 21/06/2019