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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation
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vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de
stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du
stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan local de mobilité

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16 3.1. Le plan vélo 17 3.2. Les itinéraires touristiques 17 La Voie Bleue (V50) 17 La Voie du Tacot
. · Encourager les mobilités actives · Définition et mise en œuvre d’un Plan vélo (nouveau schéma Vélo
cyclables en site propre, plan de stationnement vélo, etc.) · Aménagement d’une partie de l’ex-Voie du

Gestion d'un service de location longue durée de Vélos à Assistance Electrique (VAE)

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VAE indisponible à la location Journalière (par vélo) 150,00 € En cas de vélo indisponible à la
égale à 150 euros par vélo et par jour d’indisponibilité Non-production des documents de suivi de
constatation 100,00 € En cas de vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.

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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage
branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U

Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen

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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à la création d'un aménagement cyclable entre le centre-ville de Vienne et le secteur de Malissol

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autant d’obstacles au développement d’un réseau cyclable linéaire. Cependant, l’essor du vélo à
déplacement dont le plan de Mobilité qui est en cours de réécriture et le schéma directeur vélo. Vienne
afin d’augmenter la part modale du vélo. Les éléments de diagnostic pour l’établissement du nouveau

Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale

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: Pôles d’Echanges Multimodaux Gares Modes Doux (vélo, marche) Colonne vertébrale Axes
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Créé le 21/06/2019