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Modifié le 21/06/2019
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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
…celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
…% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9
Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental
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vélo. · Le potentiel de développement du vélo est de passer de 2 à 5% de part modale vélo
…techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations nationales et le contexte
…intégrant les prescriptions techniques liées à la pratique du vélo, en cohérence avec les recommandations
Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique (V.A.E.) avec recharge automatique et acquisition de V.A.E.
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: cadre avant du vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage
…branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
…structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif (privilégier acier pour le panier) U
Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale
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: Pôles d’Echanges Multimodaux Gares Modes Doux (vélo, marche) Colonne vertébrale Axes
MARCHÉ " GESTIONNAIRE PASS PASS " EXPLOITATION COMMERCIALE ET ADMINISTRATION DE LA CENTRALE PASS PASS CONSULTATION No2024-001
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................................................. 38 3.6.9 [Phase 2] Définir une vitesse de déplacement pour les modes piéton et vélo
AMO juridique relative aux transports fluviaux et aéroportuaires, aux infrastructures de logistique et de plateformes multimodales, au réseau routier d'intérêt régional et aux véloroutes ?voies vertes
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routier d’intérêt régional et aux vélo routes – voies vertes Date et heure limites de
Acquisition des équipements de régulation de trafic pour Nantes Métropole
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(%) TOTAL / 100 Compteur 0% Panneau d’affichage (Totem vélo
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