Résultats de recherche pour : vélo

Acquisition des équipements de régulation de trafic pour Nantes Métropole

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(%) TOTAL / 100 Compteur 0% Panneau d’affichage (Totem vélo

RN171 Déviation "Blain-La Grigonnais" Diagnostique trafic

Marché de prestations intellectuelles - Établissement d'une étude d'impact Mandat Etude 4000 - Val Francilia - Ville de Aulnay-sous-Bois 93

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pensé comme espace de circulation partagée (camions, bus, vélo, piétons) irrigue l’ensemble du site. Il

Etude de faisabilité de la recomposition urbaine et paysagère des abords des parcs Georges Valbon et Marville (Rd901-Rd29

Marché de maintenance, d'exploitation et d'installation des équipements terrain du système Gerfaut et du Très Haut Débit DINSI

AMO pour la passation d'un contrat de concession pour les parcs de stationnement territoriaux et d'un marché de gestion intermédiaire

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Etude D'Intermodalite Du Pole D'Echanges Multimodal De Drancy Bobigny

Délégation de service public de stationnement payant sur voirie et hors voirie de la ville de Montreuil

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....................................................................................................... 13 5.3.2. Une expérience réussie dans les projets de stationnement vélo ..................... 15

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cadre de sa politique de développement du vélo sur son territoire, la ville de Mon- treuil souhaite installer :  1 abri vélo de 40 places du même type que celui déjà implanté rue de Rosny à la dif

Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre

Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Objet

Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des

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celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité

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% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9