Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Titre
Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme
Objet
Objet : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Acte d'Engagement concerne : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du
Montant HT TVA (Taux de 20%) Montant TTC Phase 1 : Diagnostic mobilité électrique au
PUBLIC D'ÉTUDES Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au

Mission AMO pour l'exploitation du réseau de transport public de montagne en DSP

Objet
Résumé : Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation des transports.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation
AMO pour l'exploitation du réseau de transport public de montagne en DSP. Diagnostic du réseau de
diagnostic de l’existant et des besoins de développements - cette mission doit s’appuyer sur le travail

Etude des liaisons cyclables entre l'échangeur no15 de la VRU et les Hauts de Chambéry

Objet
Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et
suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels
services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

Elaboration d'un schéma directeur cyclable communautaire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme Phase 1 : élaboration d’un diagnostic Phase 2 : Elaboration d’un scénario
........................................................................................................................................................3 1.2- La compétence mobilité
....................................................................................8 Phase 1 : élaboration d’un diagnostic

MISSION DE MAITRISE D'OEUVRE POUR L'AMENAGEMENT DE LA RUE DES GRANGES ET DE LA RUE SAINT-VERNY A LEMPDES 2024CM-MOE94.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

SAVOIE TECHNOLAC 2050 - CIRCULATIONS ET MOBILITES SUR SAVOIE TECHNOLAC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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& Mobilité – Savoie Technolac 2050 2/10 SOMMAIRE ARTICLE I – PRESENTATION DU CONTEXTE ET DES
& Mobilité – Savoie Technolac 2050 3/10 Article I : Présentation du contexte et des enjeux Le
& Mobilité – Savoie Technolac 2050 4/10  En termes d’architecture :  Une programmation flexible pour

Etude pré-opérationnelle des espaces publics intégrant les mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les mobilités A/ Actualisation et mise à jour du Diagnostic

etudes préalables à l'aménagement d'itinéraires cyclables.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1. Contexte territorial RLV dispose de la compétence mobilité. A ce titre, elle organise un
l’intermédiaire d’un délégataire (contrat de DSP). AOM depuis 2018, RLV est donc un acteur de la mobilité avec une offre publique de services de mobilité encore en plein développement. De plus, en tant

Mission d'expertise en matière de prévisions de trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019