Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

stationnement lié aux commerces. Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité

..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité

......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

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disponibles, diagnostic et configuration des outils d'analyse Forfait 0.00 € Définition

disponibles, diagnostic et configuration des outils d'analyse Définition, vérification et suivi des

, diagnostic et configuration des outils d'analyse Définition, vérification et suivi des prestations de

Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des

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unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et

suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels

services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation

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 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C

Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

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Index des métiers : Eco-mobilité

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la forme d’un schéma directeur global répondant à des enjeux forts en matière de mobilité, de foncier

) Désignation 1 Phase 1 : constat analytique et diagnostic prospectif 2 Phase 2 : scenarii d’aménagement

directeur global répondant à des enjeux forts en matière de mobilité, de foncier, d’habitat et d’espaces

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€) TRANCHE FERME 1- DIAGNOSTIC - Etat des lieux et analyses A détailler par le candidat par sous

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les mobilités A/ Actualisation et mise à jour du Diagnostic

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1. Contexte territorial RLV dispose de la compétence mobilité. A ce titre, elle organise un

l’intermédiaire d’un délégataire (contrat de DSP). AOM depuis 2018, RLV est donc un acteur de la mobilité avec une offre publique de services de mobilité encore en plein développement. De plus, en tant

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) Désignation Phase 1 Etat des lieux et diagnostic du site et des différents projets Phase 2 Proposition