Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour but de proposer aux élus de l’ensemble des deux intercommunalités un diagnostic de la mobilité

spécificités et des problématiques liées à la mobilité. Ce diagnostic comportera un premier zoom sur les

BPU.xlsx Feuil2 OFFRE - BPU “Elaboration d'un de mobilité simplifié intégrant un schéma

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

diagnostic permettant de bien appréhender les enjeux de la mobilité sur le territoire et de recenser les

stratégie globale de mobilité. Ce diagnostic présentera donc une analyse du territoire au regard de la

. IDENTIFICATION DU MARCHE Intitulé du marché : élaboration du plan de mobilité simplifie (PDMS) et du schéma

elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié.

AE.docx Elaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié (PdMS) ACTE

d’assistance à maîtrise d’ouvrage dans l’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié de la Communauté de Communes

Elaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES

Thématique : Connaissance de la mobilité

réalisation du Plan de Mobilité Simplifié, un diagnostic précis indiquant les flux de mobilité a été

Mobilité Simplifié, un diagnostic précis et complet a été réalisé. Ce dernier s’est accompagné

diagnostic : délai d'exécution de 2 mois à compter de l'envoi de l'ordre de service qui prescrira de les

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais

. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Thématique : Connaissance de la mobilité

données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM

touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la

) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT

4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

Index des métiers : Eco-mobilité

: - Environnement règlementaire - Hydraulique et hydrogéologie - Mobilité - Naturaliste et écologue - Acoustique