Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026.

Objet
d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des
accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
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26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des
PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité
mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

ELABORATION DUN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE INCLUANT UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE POUR LA CCPCST ET LA CCPS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
pour but de proposer aux élus de l’ensemble des deux intercommunalités un diagnostic de la mobilité
spécificités et des problématiques liées à la mobilité. Ce diagnostic comportera un premier zoom sur les
BPU.xlsx Feuil2 OFFRE - BPU “Elaboration d'un de mobilité simplifié intégrant un schéma

Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour une étude de faisabilité, de préfiguration et de mise en oeuvre d'une Zone à Faibles Émissions - mobilités (ZFE-m

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster

Titre
Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration du Plan de mobilité simplifié (PDMS) et du Schéma directeur des mobilités actives (SDMA) du territoire de la Vallée de Munster
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diagnostic permettant de bien appréhender les enjeux de la mobilité sur le territoire et de recenser les
stratégie globale de mobilité. Ce diagnostic présentera donc une analyse du territoire au regard de la
. IDENTIFICATION DU MARCHE Intitulé du marché : élaboration du plan de mobilité simplifie (PDMS) et du schéma

Etude de mobilité sur la zone d'activités touristiques de Saint-Ferréol

Titre
Etude de mobilité sur la zone d'activités touristiques de Saint-Ferréol
Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Proposition de scénarii - Phase 3 : Stratégie opérationnelle et plan d'actions
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de mobilité sur la zone d'activités touristiques de Saint-Ferréol
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D'ENGAGEMENT MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Etude de mobilité sur
Le présent Acte d'Engagement concerne : Etude de mobilité sur la zone d'activités touristiques de
cotraitant Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic Proposition de scénarii

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

ELABORATION DE CARTOGRAPHIES DANS LE CADRE DES PLANS DE MOBILITES EMPLOYEURS

Objet
leur Plan de Mobilité Employeur (PDME), de la phase de diagnostic, jusqu'à la définition d'un plan
Résumé : Montpellier Méditerranée Métropole est une autorité organisatrice de la mobilité sur
des collaborateurs de l'employeur, qui est complémentaire à une enquête mobilité diffusée au sein de
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une enquête mobilité diffusée au sein de l’entreprise, afin de pouvoir produire un diagnostic. Le
mobilité ACTE D'ENGAGEMENT MARCHE PUBLIC DE FOURNITURES COURANTES ET DE
à la réalisation de Plan de Mobilité Employeur Cadre réservé à l'acheteur
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Créé le 21/06/2019