Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois
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.................................................................................................................... 8 2. Stratégie cyclable : le sud meusien à vélo
…générales du SRADDET modifié. Plan vélo régional La Région Grand Est s’inscrit dans la Stratégie nationale bas carbone (SNBC) visant une part de transport à vélo de 12% d’ici 2023. Pour parvenir à ce
Réalisation d'un plan de mobilité simplifié (PdMS)
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) ; • Proposer un plan vélo intégrant les infrastructures, les services et la communication pour garantir son
…modes de déplacements actifs ou partagés et à favoriser l’usage du vélo pour les trajets maison-école
…classiquement individuels : la voiture, le scooter, le vélo ou les trottinettes électriques dans les zones
ELABORATION DUN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE INCLUANT UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE POUR LA CCPCST ET LA CCPS
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&9&K0070C0MAPA.2023.01 - Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo
…- Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo – Cadre méthodologique
…sur les pratiques des habitants en matière de déplacement vélo ou mobilité douce notamment dans le
Mise à disposition, installation et exploitation/maintenance d'un service de vélos en libre-service
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échantillons de chaque type de vélo (électrique et mécanique) fonctionnels proposés dans son offre initiale
…une appréciation de l’ergonomie de l’application et du site web. Type Nombre Vélo mécanique 1 Vélo à assistance électrique 1 ou 2 selon scénario Echantillon de stations type
Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil
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empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus
Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-
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avec : 12-14% pour le vélo ; 15-16% pour le transport en commun ; 38-40% pour la marche à pied ; 30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a
mission d'étude et d'élaboration du schéma directeur cyclable de la communaute de communes ardennes Thierache La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1)Diagnostic du territoire : État des lieux de l'existant, des besoins et des enjeux du territoire
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faiblesses du réseau existant en matière de pratique du vélo. Il devra mettre en évidence les pratiques
…l’aménagement visant à développer la pratique du vélo, à créer un réseau complet et cohérent, et ainsi, à
…banc intercommunal, des pratiques existantes en matière d’utilisation du vélo par les habitants, afin
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