Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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AMO ETUDES DAMENAGEMENTS CYCLABLES

Objet
réseau Reims à vélo, en milieu urbain impliquant des interactions fortes avec bus/tramways et des
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détaillera en plusieurs catégories d’études : - Etude par ligne pour le réseau Reims à vélo, en milieu
; - Etude par tronçon pour le réseau Grand Reims à Vélo, en milieu péri-urbain ou rural impliquant des
Article 1 - Préambule : En septembre 2021, la ville de Reims lance « Reims à vélo », un schéma

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage en vue de l'élaboration d'un schéma directeur cyclable communautaire et d'un schéma directeur cyclable communale-

Objet
destinés à une pratique du vélo sous toutes ses formes les itinéraires existants ou en projet seront pris
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d’aménagements urbains en cours et futurs. L’étude définira des itinéraires destinés à une pratique du vélo sous
2 1 4.2.3 plan « développer la culture du vélo » F 4.3 Phase 3 / Définition du programme
réseaux F 4.2.2 intégrer la politique du vélo dans une vision globale des déplacements et de

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

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.................................................................................................................... 8 2. Stratégie cyclable : le sud meusien à vélo
générales du SRADDET modifié. Plan vélo régional La Région Grand Est s’inscrit dans la Stratégie nationale bas carbone (SNBC) visant une part de transport à vélo de 12% d’ici 2023. Pour parvenir à ce

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

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empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus

Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-

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avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

mission d'étude et d'élaboration du schéma directeur cyclable de la communaute de communes ardennes Thierache La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1)Diagnostic du territoire : État des lieux de l'existant, des besoins et des enjeux du territoire

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faiblesses du réseau existant en matière de pratique du vélo. Il devra mettre en évidence les pratiques
l’aménagement visant à développer la pratique du vélo, à créer un réseau complet et cohérent, et ainsi, à
banc intercommunal, des pratiques existantes en matière d’utilisation du vélo par les habitants, afin

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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vélo et piéton sur le territoire de la Communauté de Communes du Centre Haut Rhin (CCCHR) » : L’étude vise à proposer des solutions pour augmenter la part du vélo et du mode piéton dans les
sécurisation des 2 virages et la cohabitation avec les cycles (Tracé de l’Euro-vélo-route). Prise en

MOE restructuration Trame Viaire du centre-ville de Obernai Programme 2024-2027 de réaménagement de la rue de Sélestat et du secteur " rempart Monseigneur Caspar - Place de l'Eglise

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actuelle des espaces publics. Dans le cadre de son plan vélo adopté en 2020, la collectivité développe son
alternative à l’automobile. La pratique du vélo dans les rues du coeur de ville reste toutefois peu commode
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Créé le 21/06/2019