Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
- Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
- Objet
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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d'un schéma directeur cyclable afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire
…: Réalisation d'un diagnostic complémentaire à celui du PDMS, apporter une analyse fine de la pratique du vélo
Élaboration du schéma directeur cyclable du Département de la Manche
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projet « LAMIDÉVÉLO, LA Manche Innove pour les DÉplacements à Vélo ». Une des actions du projet
…avec le vélo, mais également structurer l’action future du Département pour participer à la construction du système vélo dans la Manche. Ce schéma s’inscrit donc dans le projet de mandat « Accélération
Elaboration d'un Plan De Mobilités Simplifié (PDMS) axé sur les mobilités douces sur le territoire de la Communauté de Communes de la Côte d'Albâtre (CCCA
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particulière sur les mobilités douces (à pied et à vélo), et sur la l’élaboration du plan d’action du PDMS de
…principales prestations similaires (PDMS, plan vélo, …) effectuées au cours des trois dernières années
…prestation de services ou de conduite des travaux de même nature que celle du contrat (PDMS, plan vélo
Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux
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territoire (Schéma directeur vélo, Label Village Patrimoine.)… Les priorités auxquelles il faut répondre
…, éclairage, mobilier urbain, végétalisation…) en intégrant les conclusions des Schémas directeurs vélo de
Accompagnement du déploiement par des collectivités territoriales, autorités organisatrices de mobilités, de solutions alternatives au tout-voiture pour la desserte de zones d'activités économiques en milieu rural et peu dense.
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distances (pour le vélo notamment), de l’offre de transport en commun le cas échéant, et d’autres
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