Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Objet : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Acte d'Engagement concerne : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du

Montant HT TVA (Taux de 20%) Montant TTC Phase 1 : Diagnostic mobilité électrique au

PUBLIC D'ÉTUDES Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au

d'un employeur. L'accord-cadre, composé de 7 lots, prend en compte différents aspects de la mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic des

accéder à un emploi durable. Le PLIE lance un accord-cadre pour répondre à la problématique de mobilité et

Thématique : Mobilité pour tous

26124867 23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 1 - Diagnostic et ateliers mobilité - CPV 75231240 Diagnostic et ateliers mobilité Durée du marché : 12 mois. Acceptation des

PLIE : MOBILITE – ANNEES 2024-2026 Lot n° 1 : Diagnostic et ateliers mobilité

mobilité. Il s'agit d'appréhender la question de la mobilité dans une approche globale qui va du diagnostic

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de

d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma

façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26593693 Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance 238 € HT 880082722 SYSTRA FRANCE 75015 Paris 15

Ferrié CS 60809 53008 LAVAL Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Établi en

l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Consultation passée en Appel d'Offres Ouvert en

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser

dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche

domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Thématique : Connaissance de la mobilité

constitutives du PDM, depuis l’évaluation et le diagnostic mobilité jusqu’à l’approbation finale du plan, de

) Désignation 1 BILAN DU PDU 2016, DIAGNOSTIC ET IDENTIFICATION DES ENJEUX POURUNE NOUVELLE REVISION DU

................................................................................................................................................................................................ 3 2.2 La stratégie mobilité de 2019

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic

diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2

prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais

. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Réalisation de diagnostics : Accompagnement social et mobilité mis en oeuvre par les organismes réalisant des formations en apprentissage dans les DROM

pratiques mobilité et la manière dont il est mise en oeuvre Tranche optionnelle : Pilotage des prestataires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation de diagnostics : Accompagnement social et mobilité mis en oeuvre par les organismes réalisant des formations en apprentissage dans les DROM

de diagnostics : Accompagnement social et mobilité mis en œuvre par les organismes réalisant des

: Accompagnement social et mobilité mis en œuvre par les organismes réalisant des formations en apprentissage dans

pratiques mobilité et la manière dont il est mise en œuvre Tranche optionnelle : Pilotage des

Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT

4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles