Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

......................................................... 11 3.1 Phases de diagnostic et de définition des objectifs du plan de mobilité

d’un diagnostic mettant en avant les points forts et dysfonctionnements de la mobilité sur le

mobilité. Il a pour objectifs de : - Au stade du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des

Thématique : Mobilité pour tous

en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et

. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158

littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de

Thématique : Mobilité pour tous

l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage

Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Thématique : Mobilité partagée

Territoire de Belfort (SMTC 90) est l’Autorité Organisatrice de Mobilité dont le ressort territorial s’étend

d’associer le bus, le vélo et la voiture dans un projet de mobilité global. Pour ce faire, le SMTC propose

voiture, pour ce faire, il est nécessaire d’avoir une offre globale de mobilité permettant à chacun

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Intervenant 5 Intervenant 6 Nombre total de jours Phase 1- Diagnostic et analyse de l'existant

de comptages directionnels) et comptage sur les itinéraires de transit Diagnostic territorial

, usage sur les princaux secteurs de la commune Diagnostic territorial quantitatif et qualitatif en

Thématique : Connaissance de la mobilité

.................................................................................................... 8 4.1 Attendus minimum en phase 1 d’état des lieux et diagnostic

Alpes dans l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité. 5 Le prestataire aura

mobilité à partir des éléments existants et des analyses complémentaires décrites dans le présent cahier

Thématique : Connaissance de la mobilité

...............................................................................................................8 A. Phase 1 : Diagnostic

...........................................9 D. Phase 1 : Diagnostic

friches urbaines, la politique culturelle, la mobilité… Schéma directeur des circulations et