Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

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priorité aux modes de transport doux ou mobilités douces, en particulier le vélo. - Sur la thématique

Maîtrise d'oeuvre pour l'établissement d'un schéma directeur des circulations et stationnements multimodaux et d'un schéma cyclable communal

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se rendre au travail (à pied : 2,9% ; à vélo : 0,8%). Schéma directeur des circulations et
« vélo-promenade » entre Malansac, Rochefort-en-Terre et Saint-Gravé - l’inventaire des infrastructures
-bourg) ; flotte de VAE en location longue durée ; soutien à la fête du vélo ; 1 ligne de

Élaboration d'un schéma directeur des circulations et mobilités actives

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LE PONT D’ORAISON, AU CŒUR DES ITINÉRAIRES RÉGIONAUX À VÉLO Schéma régional des véloroutes et d’itinéraire à vélo Pont d’Oraison LES OBJECTIFS DU PLAN VÉLO EN RÉGION PACA - Atteindre 1 million de trajets quotidiens à vélo, - Achever les 2060 km du schéma régional véloroutes en 2025, - Faire de la

REALISATION D'UN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE (PdMS)

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existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et
développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location
complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

Conception et réalisation de plans et de cartographies communicantes

Objet
, service de vélo-partage, autopartage, déchèteries, etc.). La valorisation d'une offre passe par sa
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publics etc.) et des services (exemples : réseaux de transport en commun, service de vélo-partage

Accord-cadre comptages et enquêtes stationnement, circulation et fréquentation

Objet
Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la
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€ 1.2 Comptage vélo multidirectionnel sur 50 points de comptages la campagne 1 - 0 € 1.3
d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique

2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE

Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Etudes modes actifs et accessibilité tous modes des pôles générateurs de déplacements

Objet
Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du
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VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N°8 | SEPTEMBRE 2018 | ÉQUIPEMENTS ET AIRES D’ARRÊT | 1
vertes Harmoniser l’offre de services exis- tante VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N
que soit son importance, au minimum toutes les heures de trajet à vélo. Les aires d’arrêt
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Créé le 21/06/2019