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Fourniture d'une interface calculateur d'itinéraires vélo

spécialiste du calcul d'itinéraires spécifiques aux trajets en vélo

Objet : Fourniture d'une interface calculateur d'itinéraires vélo

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Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne

Résumé : Elaboration du plan vélo de La Domitienne Il s'agit de définir la planification d'un

promotion du vélo. Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : Les prestations sont

politique de promotion du vélo (Prestation supplémentaire éventuelle

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MARCHÉ DE SERVICES Elaboration du Plan Vélo de La Domitienne Cahier des

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des

celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité

% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

: Aider le développement de la pratique du vélo pour tous, suivant des profils cyclistes et un dispositif

navigation pour les usagers du vélo et d’exploitation des données » Consultation lancée par

bien ces travaux. Les enjeux : Aider le développement de la pratique du vélo pour tous

prestation mandatée : 1- Avoir une application pour smart phone de guidage de navigation à vélo. 2

, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône

, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur

: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements

inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

, service de vélo-partage, autopartage, déchèteries, etc.). La valorisation d'une offre passe par sa

publics etc.) et des services (exemples : réseaux de transport en commun, service de vélo-partage

existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et

développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location

complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

mettre en œuvre pour faire émerger un « système vélo » propre au territoire : infrastructures, pistes

du vélo, incitation à la pratique, animation et communication, évaluation des politiques mises en

s’appuyant sur un réseau cyclable multiusage (vélo, piéton, etc)  Créer, sécuriser et aménager des

projet « LAMIDÉVÉLO, LA Manche Innove pour les DÉplacements à Vélo ». Une des actions du projet

avec le vélo, mais également structurer l’action future du Département pour participer à la construction du système vélo dans la Manche. Ce schéma s’inscrit donc dans le projet de mandat « Accélération

présente ainsi une complexité inhérente à la promotion du vélo à l'échelle locale. La dépendance marquée à

dont elle dispose. C. L’objectif de l’étude La CCCV souhaite développer un système vélo sur son

territoire à énergie positive. En favorisant le vélo, la collectivité agit directement sur des enjeux