Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Résumé : L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend :-Un diagnostic précisant le contexte social et urbain, l'interaction entre le projet et son environnement immédiat, l'analyse

publique mis en évidence dans le diagnostic b)Faciliter les missions des services de police, de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic précisant le contexte social

mis en évidence dans le diagnostic ; b) Faciliter les missions des services de police, de gendarmerie

CONTENU DE LA MISSION L'étude de sûreté et sécurité publique à réaliser comprend : - Un diagnostic

Résumé : PSE 01 – En phase diagnostic : réalisation et traitement d’un questionnaire – rédaction d’une synthèse PSE 02 – En phase prospective : réalisation d’un atelier

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations supplémentaires éventuelles définies dans le CCTP. PSE 01 – En phase diagnostic

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de

membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture

Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

phases sont les suivantes : PHASE 1 Réalisation d'un diagnostic, PHASE 2 propositions d'orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases sont les suivantes : Phase(s) Désignation PHASE 1 Réalisation d'un diagnostic

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service

Thématique : Connaissance de la mobilité

intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête

. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les

. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les