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Modifié le 21/06/2019

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Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche

Titre: Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche
Objet: Objet : Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26292195 Déploiement du programme savoir rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche 87500 789600129 TEAM BRICQUEBEC COTENTIN 50260 Bricquebec-En-Cotentin
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rouler à vélo dans les collèges privés et publics de la Manche Acheteur DÉPARTEMENT DE LA MANCHE
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: ......................................................................................................................................... Objet du marché Le présent marché a pour objet : Le déploiement du programme savoir rouler à vélo dans

Titre: La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale
Objet: Objet : La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26545804 La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant
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PREPARATION ET EXPLOITATION DES ITINÉRAIRES DE « VÉLO DESCENDANT » SUR LE DOMAINE DE MORILLON, COMPRENANT
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itinéraires de « vélo descendant » situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale. Sont considérés comme des itinéraires de « vélo descendant

Objet: Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du
Contenu du fichier joint: VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N°8 | SEPTEMBRE 2018 | ÉQUIPEMENTS ET AIRES D’ARRÊT | 1
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vertes Harmoniser l’offre de services exis- tante VÉLO & TERRITOIRES | FICHE–ACTION N
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que soit son importance, au minimum toutes les heures de trajet à vélo. Les aires d’arrêt

Objet: , transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
Contenu du fichier joint: , transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
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: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
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inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Objet: Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la
Contenu du fichier joint: € 1.2 Comptage vélo multidirectionnel sur 50 points de comptages la campagne 1 - 0 € 1.3
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d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique

Contenu du fichier joint: existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et
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développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location
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complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

Contenu du fichier joint: parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être
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agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc

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Créé le 21/06/2019